發(fā)布來源:天嬌官網(wǎng) 作者:邵陽天嬌集團(tuán) 發(fā)布日期:2022-09-12
隨著逐漸放開二胎、三胎政策,越來越多消費(fèi)者開始關(guān)注7座中大型MPV這一細(xì)分市場,嗅到商機(jī)的車企加速領(lǐng)域布局,來自北京現(xiàn)代的庫斯途就是當(dāng)中一員。
家用MPV該有的樣子
當(dāng)前市場,MPV造型大多中規(guī)中矩,甚至帶有濃濃的商務(wù)氣息。庫斯途作為一款專為家庭用戶打造的高端MPV,首先在外觀設(shè)計(jì)上進(jìn)行了差異化處理。庫斯途依托“感性運(yùn)動(dòng)”設(shè)計(jì)理念、“參數(shù)化設(shè)計(jì)”語言和短前懸長軸距的設(shè)計(jì),令整車更顯時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)、前衛(wèi)。
4950×1850×1734mm的車身尺寸也是恰到好處,在保證車輛乘坐空間的同時(shí),又沒有傳統(tǒng)MPV那樣“龐大”的車體,不論是買菜、通勤、全家出游,都可以實(shí)現(xiàn)輕松停車,穿梭巷道。
革新不只外觀還有內(nèi)飾,傳統(tǒng)MPV的中控區(qū)域往往采用“T”形布局,設(shè)計(jì)感不夠強(qiáng),用料基本以硬塑料為主,駕駛者開著這樣的車總會(huì)感覺自己像個(gè)“司機(jī)”。而庫斯途則采用了環(huán)抱式座艙,中控臺(tái)略微偏向駕駛者一側(cè)。與此同時(shí),全液晶儀表、懸浮式中控屏及按鍵式電子換擋,還體現(xiàn)了該車與時(shí)俱進(jìn)的一面,營造舒享前排氛圍。
中控屏這里多說兩句,它內(nèi)置了百度智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)3.0,預(yù)裝QQ音樂、百度地圖、團(tuán)油、聽伴等常用APP,智能車家互控、用戶位置互聯(lián)、BlueLink、位置共享等便捷功能。此外,還具備語音交互功能,并且實(shí)現(xiàn)了場景化語音指令識(shí)別聯(lián)動(dòng),命令控制關(guān)聯(lián),比如說我困了,車輛會(huì)依次打開車窗和天窗,同時(shí)將空調(diào)調(diào)至外循環(huán)并播放歡快的音樂。
乘坐空間寬敞舒適
作為一款7座家用MPV,車內(nèi)的乘坐空間一定是消費(fèi)者zui為關(guān)注的一點(diǎn)了。庫斯途的軸距長達(dá)3055mm,比我們熟悉的本田奧德賽長出了155mm。結(jié)果就是,庫斯途的二、三排腿部空間分別為1128mm和790mm,做到同級(jí)領(lǐng)先。以身高1.8米的一品君親自測試,二排座椅調(diào)至zui前和zui后,膝部空間分別有兩拳和一小臂的距離。在保證第二排舒適乘坐的情況下,三排膝部還有一拳距離,空間完全滿足7口出行。
庫斯途不光空間大坐著還舒服,第二排座椅擁有10項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,值得一提的是它支持電動(dòng)橫向移動(dòng),該功能在旁邊座位有需要照顧的老人和小孩時(shí)特別實(shí)用。第二排座椅還有一個(gè)學(xué)名——“一鍵舒享零重力座椅”,因?yàn)樗鼉?nèi)置三種預(yù)設(shè),分別為90度標(biāo)準(zhǔn)模式、110觀看模式及135度睡眠模式,方便乘客快速找到舒適的坐姿。
庫斯途還為二、三排乘客提供了豐富的配置,比如空調(diào)出風(fēng)口、USB充電接口、杯架等。此外,二排座椅還提供側(cè)窗手動(dòng)遮陽簾和前排小桌板,盡可能地滿足乘客的各種需求。
庫斯途的裝載能力也不弱,后備廂標(biāo)準(zhǔn)模式下的容積為262L,可以裝載至少6個(gè)20寸行李箱。第三排放平可以擴(kuò)展至707L,滿足更大物品的裝載需求;如需裝載較長物品,還可以將第二排座椅放倒,zui長裝載長度可達(dá)2192mm,可以輕松放下一張單人床,哪怕是搬家拉貨也不在話下。
經(jīng)濟(jì)可靠還好開
家用MPV不同于商務(wù)MPV,油耗是這個(gè)級(jí)別的消費(fèi)者非常在意的地方,庫斯途在這方面也早有考慮。庫斯途采用現(xiàn)代汽車Smartstream動(dòng)力系統(tǒng),提供1.5T、2.0T兩種動(dòng)力選擇,兼顧動(dòng)力和油耗,經(jīng)過市場和用戶的多重驗(yàn)證,擁有極強(qiáng)的可靠性與經(jīng)濟(jì)性。
我們實(shí)際體驗(yàn)了2.0T車型,zui大功率173.6 kW,峰值扭矩353N·m,百公里加速僅8.8s,動(dòng)力非常夠用。另外,全系搭載8AT變速箱,動(dòng)力輸出線性,而且油耗更低。庫斯途做得不錯(cuò)的地方還有隔音,據(jù)悉該車的風(fēng)阻系數(shù)只有0.31,這對抑制風(fēng)噪非常有幫助,同時(shí)能提升高速行駛穩(wěn)定性。
庫斯途作為一款家用MPV,還將不同家庭成員駕駛水平參差不齊也考慮在內(nèi),為此全系搭載同級(jí)zui多的24項(xiàng)ADAS智能駕駛輔助功能,且其中6項(xiàng)為同級(jí)獨(dú)有,包括SEA安全下車輔助、FCA-JT前方防碰撞輔助-交叉路對向車、NSCC基于導(dǎo)航智能巡航控制等,為出行帶來更多安心更多保障。
庫斯途的問世不僅填補(bǔ)了北京現(xiàn)代在MPV市場的空白,完善了全覆蓋的車型產(chǎn)品矩陣,也是北京現(xiàn)代專門針對中國家庭推出的一款產(chǎn)品。憑借時(shí)尚顏值、合適尺寸、舒適駕乘等,庫斯途將成為中國家庭zui可信賴和依靠的生活伙伴。目前,庫斯途已經(jīng)開啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)17.58萬元起,這是合資7座中大型MPV從未有過的低價(jià),國內(nèi)7座家用MPV市場勢必將再掀波瀾,它也有實(shí)力“顛覆”現(xiàn)有格局。